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2010年6月15日星期二

中國在希臘尋機投資數十億歐元

中國在希臘尋機投資數十億歐元
更新時間 2010年 6月 15日, 格林尼治標準時間14:11
中國副總理張德江率代表團在雅典訪問期間據報簽署了系列投資協議。

中國據報準備在深陷債務危機的希臘大舉投資。

《金融時報》報道說,中國高級官員本周訪問希臘時,帶著價值數十億歐元的投資計劃,準備「趁低吸納」希臘的資產,包括船運、物流和機場項目。

該報引述一位不具名的希臘官員說,中國副總理張德江率領的代表團於周二(6月15日)跟希臘相關的公司簽署了一系列協議,涉及海事、電信和雅典港一座地表性塔樓的翻新項目。

此外,中方還計劃跟希臘船運公司簽署價值6億多美元(5億歐元)的合資項目、特許協議及造船合同。

深陷債務危機的希臘迫切需要吸引財力雄厚的主權基金的投資。

評級公司穆迪周二把希臘政府債券降為「垃圾級」,即不適合投資的級別。

歐洲央行隨即決定,雖然繼續接受希臘政府債券作為貸款抵押,但折價時貶值5%。
http://www.bbc.co.uk/zhongwen/trad/business/2010/06/100615_china_greece.shtml

希臘近期頻向中國企業家招手
南航旅客量全球第三

2010-6-13
圖:希臘近期頻向中國及印度富豪招手,開發「海島」

英國希臘商會主席Harris A.D Ikonomopoulos本周對新浪網表示,目前希臘有很多海島都還未經開發,對於中國企業家來說是不錯的投資機會。他稱,現在中國和印度的富豪數目快速增長,相信他們都有消費「海島」的意欲,因此建議他們可以在希臘投資買房,也可以前來度假,甚至可以到這裡來養老。「要是有資金投資,無論是做旅遊業還是兼做房地產業,都有不錯的發展空間。」Harris A.D Ikonomopoulos說。

據悉,如果一位外來投資商希望可以在希臘進行一個度假村項目的投資,其中存在兩個可能:如果此塊土地擁有許可,那麼該投資商可能在兩至三年內完成投資;但是如果打算投資的是一塊「生地」,那麼獲得許可的時間可能就要長達十年,可見要獲得一塊「生地」的審批並非易事。

不過,Harris A.D Ikonomopoulos指出,雖然以前希臘政府辦事拖拖拉拉且不容協商,但現在已不一樣了。只要投資人資金雄厚,又有投資意願,完全可以和政府提出條件。例如,有1億歐元對於度假村的投資意向,但是條件是要求政府必須在一定時間內完成審批;或是有意向投資做橄欖油罐裝,可是政府必須要控制住強勢的勞工組織,保證企業運營的通暢。

Harris A.D Ikonomopoulos重申,只要投資者擁有足夠的資金,他所想到的任何條件都可以和政府協商溝通,這也是敦促政府進行審批流程再造的最佳動力。雖然歐盟內的企業在歐盟中已運營自如,但在他看來,由於整個歐洲經濟的萎靡,讓歐盟企業缺乏資金投資。如果在這個時候,發展中國家的市場或是任何一個資金雄厚的企業可以持有現金將更勝一籌。無論是投資、生產、包裝、分銷各個環節,他們都可以獲得優勢。
http://www.takungpao.com.hk/news/10/06/13/images_0707-1271642.htm

美報: 希臘借中國大錢袋重建經濟
2010-6-12
【大公網訊】美國《華盛頓郵報》6月9日文章,原題:希臘借中國大錢袋重建經濟

在外國投資者眼中已接近破産的希臘,正緊盯另一古文明大國—中國的大錢袋,以此重建經濟。在政府鼓勵和低廉價格的推動下,中國人在其他投資者抽身而退之際正向希臘投入數億乃至數十億歐元。中國投資計劃的首要一環就是將地中海港口城市比雷埃夫斯打造成連接中國工廠與歐美消費者的現代走廊。

比雷埃夫斯港口項目吹響了希臘償還債務幷重塑破損經濟的號角。本周,中國遠洋航運巨頭中遠全面掌控比雷埃夫斯的主要集裝箱碼頭。作爲回報,中方承諾花7億美元打造新碼頭,幷升級現有設施。希臘政府希望通過合作讓中方爲希臘帶來巨大變革,以提高效率。具有諷刺意義的是,與工會保持密切關係的希臘共產黨成爲中國在希臘展開經濟長征的最激烈批評者。希臘政府還吸引中國參與其他項目,包括在雅典西部荒廢的工業區新建龐大的經銷中心以及建設單軌線路、五星級酒店和新的海洋主題公園等。希臘酒店也積極吸引中國旅行社合作。以白沙聞名的聖托里尼島開始將自身打造爲中國婚禮的理想目的地,也的確有不少中國富人到這里來舉辦童話婚禮。富有魅力的中遠老總魏家福本周在雅典接受電視采訪時表示:「中國有句俗話,叫‘築巢引鳳’。我們已經在希臘築巢,以吸引中國的鳳。這就是我們所做的貢獻。」

從安哥拉到秘魯,中國投資高達數十億美元,確保爲中國高速發展的經濟提供自然資源,幷確保出口貿易船運的順暢和成本效益。分析人士指出,中國在希臘的投資是中國打造道路、管道、鐵路和港口設施網路計劃的一部分,就好像是一條現代絲綢之路,以推進東西方貿易。

希臘4月被迫向歐盟和國際貨幣基金組織請求1400億美元的援助,完全符合中國善于在艱難環境下投資的模式。但在歐洲其他國家對中國投資仍抱懷疑態度的情況下,中國正在希臘打造新的海上商業基地。近期,法國因國家安全風險原因攔下中國收購法國公司的買賣。歐洲人還擔心中國的投資計劃將使廉價的亞洲商品潮水般涌入歐洲。「對于日益擴大的貿易不平衡,歐洲人越來越不安,」倫敦「控制風險」諮詢機構的全球問題分析師約翰森·伍德說,「他們擔心陷入同美國一樣的境地,出現嚴重的對華貿易赤字」。

不過,希臘人將中國的投資視爲上帝的恩賜。歐盟面臨的最大問題就是葡萄牙、西班牙和希臘這些競爭力較低的經濟體如何才能重塑自我,趕上成功的北歐國家。希臘官員表示,中國投資給出了希臘如何通過發揮傳統航運優勢實現自信的一線希望。「中國人想要一個通往歐洲的大門」,希臘副總理潘加洛斯在接受采訪時稱,「他們與做紙面金融投資的華爾街人士不同,他們做的是實業,是實體商品,這將會幫助希臘實體經濟復蘇」。

國際在線12日
http://www.takungpao.com.hk/news/10/06/12/_IN-1271411.htm

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