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2011年6月10日星期五

美海軍在新加坡建永久性軍事基地對抗中國

美海軍在新加坡建永久性軍事基地對抗中國
作者:張泰永輯
文章發于:烏有之鄉
更新時間:2011-6-10

美海軍在新加坡建永久性軍事基地


加強其在亞洲對抗中國的聯合實力

張泰永輯

2011-06-9日新加坡文獻館刊登了兩篇有關美國向新加坡派駐最新式武器——瀕海戰鬥艦的報道。值得注意的是,在新加坡舉行的《香格裏拉對話會》話音剛落、南海緊張局勢日益升溫之際,美國公然采取這種敵視和平崛起的中國的軍事行動,無異是對中國的一種嚴重軍事挑釁,而李光耀控制下的新加坡政府,居然允許美國海軍在新加坡建立永久性軍事基地,讓美國派遣所謂新式武器——瀕海戰鬥艦進駐新加坡,無異于把新加坡的前途以及新加坡人民的性命财産和命運,捆綁在美國的軍事冒險行動之上,這是對新加坡人民極其危險、極其不負責任的決策,同時,它也進一步暴露出李光耀這個所謂兩面人骨子裏反華反共親西方的真實嘴臉,這真是好得很,而不是壞得很!

現把這兩篇文章内容轉載于下,以飨讀者:

美向新加坡派遣瀕海戰鬥艦

09/06/11

作者/來源:達恩·呂斯 新華國際 http://news.ifeng.com

美将在亞太部署高新武器 向新加坡派遣瀕海戰鬥艦

美國《防務新聞》周刊網站6月4日報道 題:蓋茨:美國在亞洲發揮“強勁”作用的新武器

美國國防部長羅伯特·蓋茨4日表示,美國軍方會在整個亞洲保持“強勁”存在,包括部署新型高科技武器來保護盟友和保衛航道。

爲安撫對中國崛起和華盛頓财政危機感到擔憂的亞洲國家,蓋茨在新加坡的一個安全會議上說,華盛頓不會收回對該地區的承諾。

相反,他說,美國軍方會擴大存在,與澳大利亞分享在印度洋的設施,向新加坡部署新型瀕海戰鬥艦。

瀕海戰鬥艦是在淺海水域作戰的艦隻。美國可靠的盟友新加坡的海域擁有世界上最繁忙的商業航道。

新加坡國防部說,美國正在部署“一到兩艘”乘員75人的軍艦。

新加坡國防部在一份電子郵件中說:“瀕海戰鬥艦預計将到該地區其他港口停留,召集地區海軍進行演習和交流等活動。”

蓋茨在4日晚些時候飛往喀布爾前發表了這一講話。面對一個崛起的中國,各國都在觀察美國制定亞洲長期安全計劃的迹象,因爲在資源豐富的南中國海,關于領土主權的糾紛愈演愈烈。

關于美國在亞洲的存在,蓋茨提到了在隐形飛機、無人偵察機、戰艦以及空間和網絡武器上的投資,以此證明華盛頓“在該地區投入了資金———并将繼續下去”。

他說,武器計劃“代表了保持該地區盟友和夥伴的安全、主權和自由的能力”。

它們還包括保持美國對朝鮮核武器的核“威懾”。

美國高級官員長期以來一直針對中國的軍事強化,稱北京研制反艦和防空導彈以及壯大網絡戰能力對美國在該地區的海軍力量構成了威脅。

在沒有點名中國的情況下,蓋茨說,新的硬件是對“妨礙美軍進入重要航線和交通線的新型破壞性技術和武器的”回應。


分類題材: 亞洲政經_gpasia, 國防_defence


《新加坡文獻館》

美軍新型濱海戰艦進駐新加坡

09/06/11

作者/來源:環球網 http://big5.xinhuanet.com

美軍新型濱海戰艦進駐新加坡 係應對中國?

美國國防部長蓋茨在上周在新加坡表示,美國海軍将在新加坡建設一個軍事基地,以永久性停泊美軍即将服役的最新級瀕海戰鬥艦。軍事觀察人士分析稱,美軍這項決定恰逢外界盛傳中國将在瓜達爾建海軍基地之時,可以視之爲美軍對中國日益強大的海軍所做出的反應。
美國海軍最新LCS-2獨立号濱海戰鬥艦

蓋茨稱:“我們已經採取了多項措施,構建穿越亞太的防禦态勢,它将具備更強的地理分布性、作戰靈活性以及政治可持續性。”

據新加坡國防部透露,美國採取的措施包括向新加坡部署“一或兩艘”當前美國在建的新型瀕海戰鬥艦。這型戰艦長400英尺,能夠高速行駛,最适合開展淺海行動,它将成爲美國在新加坡永久部署的第一款軍艦。不過,美國海軍位于那裏的支持設施已維持了多年。

與構成海軍280強艦艦隊的多數驅逐艦、巡洋艦以及航母相比,瀕海戰鬥艦屬于短程艦船。通常,美國部署在太平洋的戰艦總是從加利福尼亞或日本開始航行,并且定期在航行過程中,從供應船那裏獲取供給。而與其他艦船相比,瀕海戰鬥艦需要更頻繁的獲取供給,因此部署到新加坡對它們更具吸引力。

巧合的是,美軍這個在新加坡建造基地并部署戰鬥艦的決定,恰逢外界盛傳中國正計劃在巴基斯坦西部的瓜達爾建海軍基地之時。巴國國防部長穆赫塔爾日前聲稱:“我們已經請求中國兄弟在瓜達爾建造一個海軍在在地。”不管怎樣,中國迅速進行的海軍現代化,包括建造核潛艇以及整修航母,現在已經引起了美國的反應。當前,美國海軍正通過自身的擴張,應對中國海軍的擴張。(春風)

小資料:美國海軍“瀕海戰鬥艦”

上世紀90年代初的冷戰結束。由于蘇聯的解體,美國原先的海上強勁對手驟然消失,而面對威脅的種類卻日益增多,作戰區域主要集中在瀕海地區。于是,美海軍調整策略,先後推出“由海向陸”、“前沿存在”等戰略;2002年又提出“海上打擊、海上盾牌、海上基地”的概念,标志着“近海戰略”正式替代了“遠洋戰略”。

瀕海戰鬥艦的來龍去脈

21世紀初,美國海軍爲了适應海軍戰略的調整,在近海海域有效應付各種不對稱威脅,把研制單一艦級的DD-21計劃轉變爲研制水面艦艇係列,包括擔負對地攻擊任務的未來驅逐艦DD(X) 、擔任防空任務的新一代巡洋艦CG (X) 和執行瀕海作戰任務的瀕海戰鬥艦 (LCS)。其中,LCS進展較快,将于2007年正式加入現役。

美國海軍之所以積極建造瀕海戰鬥艦,主要是它具有瀕海制海功能,可以完成傳統的大型水面艦隻所不能完成的一些作戰任務。按照美國人自己的說法,建造瀕海戰鬥艦的目的是“發展一種平台,它能相對大量地部署并依靠靈活的作戰模塊,支持大範圍的聯合作戰行動,保障海軍部隊在敵方水面艦艇、潛艇和水雷的威脅下進入瀕海地區”。把這種艦艇叫做“瀕海戰鬥艦”,并不意味它是在“瀕海”作戰——要知道,“瀕海”指的是瀕臨大海的“沿岸地區”——而是意味它擔負着保障美軍順利進入瀕海地區的任務。也正是由于這個原因,也有人把LCS意譯爲“近海戰鬥艦”。

瀕海戰鬥艦實際上不是一個新的艦種,隻是一級用來取代“佩裏”級護衛艦的新型護衛艦。根據美國海軍的設計要求,瀕海戰鬥艦必須具備大洋航行能力,能抵達全球任何距海岸幾百海裏的近海區域;能夠快速機動地提供高度精确、強大的火力打擊;艦體可以根據任務的需要由不同的模塊來搭建,實現“即插即用”。簡而言之,瀕海戰鬥艦是一種快速、機動、吃水淺、噸位不大、性能獨到的水面艦艇。

瀕海戰鬥艦與其他戰艦的最大不同是:它多在沿海淺水區域作戰,具有敏捷、靈活的操縱性能:具有多種作戰功能,能應對水雷、柴電潛艇和快速水面艦艇等諸多威脅;還可以配備先進的傳感器和近程防禦武器,承擔有限的防空任務。瀕海戰鬥艦具有極強的隐身能力,裝備先進的傳感器和電子設備,能擔負情報、監視和偵察任務;艦上還有各種通信裝置,也可以擔負作戰指揮任務。在一些情況下,瀕海戰鬥艦還可以用于打擊走私、緝毒等非作戰任務。

美國的瀕海戰鬥艦

美國把瀕海戰鬥艦作爲網絡化全球作戰的重要力量,不僅用于跨洋近海作戰,而且經快速改裝後用于特種作戰。美國海軍對瀕海戰鬥艦預期的作戰任務,主要是掃除近岸水雷、開辟登陸航道的反水雷戰,攻擊近海海域柴電潛艇的反潛戰,以及對抗敵小型艦艇集群攻擊的反水面戰。它擔負的其他作戰任務還有:支持傳統部隊和特種作戰部隊的潛水作業與撤退行動,攔截和遮斷高速接近的水面目标,增加瀕海作戰部隊的近程防空能力,爲瀕海水域的部隊提供戰場監視和目标搜索,執行封鎖和登陸作戰任務等等。它還可以作爲醫療救助平台,爲其他艦艇提供維修和保障,以及擔負非軍事領域的任務。鑒于此,美國海軍在2002年6月公布的《21世紀海軍:新時代作戰概念》轉型文件中,明确提出要通過創新的概念和技術開發瀕海戰鬥艦,使之性能新穎、能執行網絡中心戰任務。2004年5月,美國海軍宣布分别授予通用動力公司7800萬美元、洛克希德‧馬丁公司4600萬美元的合同,對瀕海戰鬥艦進行最終的係統設計;并計劃讓這兩家公司在2005~2009年各制造2艘原型艦,總價值約9.5億美元。到2035年之前,美國海軍将至少採購50~60艘瀕海戰鬥艦, 總價值高達120億美元以上。

美國海軍于2005年5月正式命名首艘瀕海戰鬥艦(LCS-1)爲“自由”号(Freedom)。該艦由洛克希德‧馬丁公司建造,最大航速超過40節,最大航程不低于5600千米,能攜帶有人或無人駕駛飛行器,以及小型海上運輸工具。“自由”号于2005年6月2日在威斯康星州馬裏内特船廠開始鋪設龍骨,2006年9月23日下水,有望于2007年形成作戰能力,部署在聖叠戈基地。這型瀕海戰鬥艦充分借鑒了其他國家先前已經下水或正在研制的瀕海戰鬥艦的優點和設計思路。它採用模塊化的艦體結構,具有極強的隐身能力;選用先進的艦體材料、動力裝置和傳感器係統,能在近海的淺水海域航行,具有敏捷、靈活的操縱性能;艦長132米,排水量2800噸,吃水僅3米;3級海況時的最大航速近50節,20節航速時續航力4500海裏。艦上能搭載無人機和直升機。“自由”号瀕海戰鬥艦通過布置不同的“集裝箱式”模塊,來執行反潛戰、反水雷戰和反水面戰三種不同的任務。反潛戰模塊包括1架配備聲納浮标和魚雷的MH-60R反潛直升機,攜帶改進魚雷

係統的反潛無人機,以及攜帶傳感器和發射武器的RQ/MQ-8型“火力偵察兵”無人機,回聲測距係統等;水雷戰模塊包括1架“黑鷹”直升機、無人水下航行器、WLD-1遙控獵雷係統、“瑞摩斯”(REMUS)無人潛航器以及供反水雷小組使用的垂直起降無人機;反水面戰模塊包括1門艦炮,1架安裝有“海爾法”導彈的MH-60R“海鷹”直升機,裝備光電/紅外傳感器和機載武器的垂直起降無人機,以及無人水面航行器等。不僅如此,瀕海戰鬥艦還非常适合于輸送“海豹”特種部隊和其他突擊隊登陸;通過增加通信裝置,也可以擔任指揮船。

“自由”号的最大航速高達50節,比現役護衛艦的航速快、自動化程度高,能先于其他艦艇探測到戰場情況,更有能力擺脫魚雷和潛艇的攻擊,并能迅速擺脫飛機的搜尋、對付來襲的導彈。它還能夠攔截或躲避水面艦艇特别是密集的高速小艇,淺吃水有助于它避開水雷的攻擊。總之,它可以提供更靈活的作戰機動性和更優越的攻擊與防禦能力。它将安裝16号數據鏈,具有“協同作戰能力”(僅限于接收) ,能夠通過強大的聯網功能改善戰術環境的透明度。“拉姆”防空導彈和“努爾卡”軟殺傷係統可以初步提供點防禦能力,在沿海環境和電子幹擾下履行戰鬥任務的能力,以及對空中目标的戰鬥效果評估能力。

http://www.wyzxsx.com/Article/Class20/201106/240574.html

官員:中國將運營巴基斯坦重要港口
2011年 05月 23日 15:44
中國窗

巴基斯坦國防部長說,中國已經同意接管瓜達爾(Gwadar)港口的運營,伊斯蘭堡方面希望中國在那裏為巴基斯坦海軍修建一個基地。瓜達爾港處於戰略重要位置,但利用不足。

港口位於巴基斯坦西海岸,目前由一家新加坡國有企業管理。巴基斯坦國防部長穆赫塔爾(Ahmad Mukhtar)沒有對這處港口可能發生的變化給出一個明確時間表。但他在上週六的聲明進一步說明,如果美國在打死本•拉登(Osama bin Laden)之後減少對巴基斯坦的軍事援助,巴基斯坦就會把中國當作一個取代美國的強大盟友和援助來源。

穆赫塔爾是在上周陪同總理吉拉尼(Yusuf Raza Gilani)訪華之後公佈這個消息的。巴基斯坦官員說,這次訪問期間,中方同意向巴基斯坦加快輸送第二批50架兩國聯合開發的梟龍(JF-17)戰鬥機,可能在六個月以內完成。

中巴圍繞梟龍戰機達成的協議,讓印度國防部長安東尼(A.K. Antony)在上週五晚間會見媒體記者時,對中巴之間越來越緊密的防務關係表示強烈擔憂,並聲稱印度唯一可行的回應辦法就是擴大自己的武器庫。

《華爾街日報》周日未能聯繫到安東尼和其他印度官員置評。

印度官員曾在過去表示擔心,中國可能打算將瓜達爾港用作一個中轉站,藉以在印度洋、阿拉伯海和更遠地區實施海上作戰。

中國外交部沒有馬上回復置評請求。

中國是巴基斯坦最大的武器供應國。瓜達爾港首批2.48億美元的建設資金有80%都是中國提供的。港口位於俾路支省,原來是一個漁村。水深14.5米的瓜達爾港是巴基斯坦唯一能夠吞吐大型貨船的港口。

巴基斯坦官員說,瓜達爾港將成為中亞地區的一個貿易中心,並成為中國進口石油的一個中轉站。目前中國多數石油進口都經由馬六甲海峽運輸,容易遭遇海盜。

中國和巴基斯坦還討論了修建一條石油管道和兩段鐵路線的計劃。石油管道從瓜達爾港一直延伸到中國西北地區;兩段鐵路線中,一段將巴基斯坦鐵路網絡延伸到瓜達爾港,另一段將這個網絡擴大到中巴邊境。

在美國和印度一些軍官眼中,瓜達爾港更多地是一種“珍珠鏈”海上戰略的一部分,中國根據這個戰略,也為斯里蘭卡、孟加拉和緬甸港口的建設或改造提供了資金。

中國方面說,它參與這些港口的建設或改造純屬商業性質。由於俾路支省存在的一股分裂主義叛亂勢力,以及鋪設管道和鐵路的高昂成本,一些專家對瓜達爾港的商業和軍事價值表示懷疑。

瓜達爾港口的建設從2002年開始,2007年建成。此後,該港口便按照一份40年期的合同由新加坡國際港務集團(PSA International)運營,一家中國公司曾競標過這個合同。

但在過去四年裏,該港口的運輸量遠遠低於設計吞吐量,這在很大程度上是因為受到俾路支斯坦(Baluchistan)政客的抵制,他們說,當地人從瓜達爾港口和其它商業項目中得到的好處比巴基斯坦中央政府得到的要少。

瓜達爾與新加坡國際港務集團之間的這份合同受到巴基斯坦法院的質疑,去年9月,巴基斯坦海軍總司令巴希爾(Adm. Noman Bashir)要求對該合同進行審查。巴基斯坦政府官員也說,新加坡政府在推動巴基斯坦成為完全對話夥伴、像印度那樣參與東南亞國家聯盟(Association of Southeast Asian Nations)部分談判和會議方面不夠積極。

據巴基斯坦官方通訊社巴聯社(Associated Press of Pakistan)的報道,穆赫塔爾的聲明說,中國政府已接受了巴基斯坦的要求,同意在新加坡國際港務集團的合同期限到期後,接管瓜達爾港口的運營。

報道援引穆赫塔爾的話說,我們感謝中國政府建設瓜達爾港口,但如果能為巴基斯坦在瓜達爾港口建設海軍基地,我們將更加感謝中國政府。

新加坡國際港務集團拒絕置評。

政治分析員說,中國上周雖然大贊其與巴基斯坦的親密關係,但在對外聲明中卻顯得更為保守,目的是避免得罪美國和印度,同時也不願在巴基斯坦問題上牽涉過深。

但有些分析人士說,本•拉登(bin Laden)已死,預計美軍也將從阿富汗撤軍,中國認為這是天賜良機,既可擴大自己在巴基斯坦的影響力(抑制印度的長期計劃的一部分),還可開闢新的貿易航線,讓中國海軍在遠海作業。

新德里政策研究中心(Centre for Policy Research in New Delhi)戰略研究教授切拉尼(Brahma Chellaney)說,中國正試圖削弱美國在巴基斯坦的諸多利益,瓜達爾是“珍珠鏈”式戰略的關鍵,最新的消息更是證實了這一點;印度面臨一項別國所沒有的獨一無二的挑戰,它的兩個擁有核武器的鄰國正在緊密配合,加強聯合軍事計劃,為此印度將不得不提高自己的威懾能力。

穆赫塔爾在週六的聲明中說,巴基斯坦以前曾要求中國在“信任的基礎”上向其出口數量不詳的4,400噸級護衛艦,還要求中國政府為巴方培訓潛艇操作人員。

另外,穆赫塔爾為推動梟龍JF-17這種價格較低的多功能戰鬥機的海外銷售,曾要求中國空軍訂購這種戰鬥機。他說,中國接受了巴基斯坦的請求,同意讓後者購買中國更先進的FC-20(也稱“殲-10”)戰鬥機,但沒有給出進一步細節。

http://www.hkcd.com.hk/content/2011-05/23/content_2743458.htm

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