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2010年10月11日星期一

外媒:中國將於今明兩年部署服役兩艘新元級潛艇

外媒:中國將於今明兩年部署服役兩艘新元級潛艇
2010年10月11日09:40
來源:東方網
解放軍常規潛艇群

 東方網10月11日消息:亞洲軍事評論9月號文章稱,亞洲國家正掀起新一輪潛艇採購超,未來十年除中國外將總共採購90多艘潛艇,總額超過500億美元。文章還披露了中國的潛艇力量,稱兩艘“元”級潛艇將於今明兩年完成海試部署部隊。不過中國即使現代化的潛艇,也存在設計老舊以及缺少先進武器控制系統和不依賴空氣動力裝置(AIP)等問題。不過據稱中國正在研發AIP系統。

  中國兩艘“元”級潛艇將於今明兩年部署服役

  文章稱,目前亞洲有十一個國家擁有潛艇,它們分別是澳大利亞、中國、印度、印尼、日本、朝鮮、韓國、馬來西亞、巴基斯坦、新加坡與泰國,所有這些國家都有計劃擴大並升級其潛艇艦隊。此外,越南正在採購潛艇,而泰國和孟加拉國都有意組建潛艇艦隊。現在,潛艇擊沉敵方戰艦和商船的傳統反水面艦任務,已被反潛戰任務取代。不過,潛艇仍肩負著偵察任務,且運輸特種部隊的能力也得到了強化,而且專用或改良版艦對地導彈的出現,意味著如今潛艇可以攻擊地面目標。

  據估計,在未來十年裡,除中國之外,亞洲潛艇市場將吸收90多艘潛艇,總額超過500億美元。而且,亞洲國家不僅有採購由柴油機帶動發電為潛艇蓄電池充電的常規柴電潛艇,還要採購核動力潛艇——核動力潛艇是真正擁有無限續航能力的潛艇,而且潛行速度非常快。

  文章稱,中國和印度這兩個互為競爭對手的亞洲大國擁有亞洲規模最大的潛艇艦隊。北京擁有小規模核動力潛艇艦隊,但自2007年第二艘093型“商”級潛艇露面之后,北京一直在思考下一步的動作。與此同時,中國也非常重視常規潛艇,正在生產041型“元”級潛艇——有報道稱,“元”級潛艇是在083型“宋”級潛艇的基礎上發展而來的,而“宋”級潛艇則深受俄制“基洛”級潛艇的影響。在1995年至2006年間,中國採購了十二艘“基洛”級潛艇。

  “元”級潛艇首艦測試工作已持續了4年時間,預計另外兩艘“元”級潛艇將於今明兩年完成海試部署部隊。不過中國即使現代化的潛艇,也存在設計老舊以及缺少先進武器控制系統和不依賴空氣動力裝置(AIP)等問題。不過據稱中國正在武漢研發AIP系統。

  文章指出,印度有研發不依賴空氣動力裝置核潛艇的抱負,其最近已下水了首艘國產“殲敵者”號核潛艇。盡管大部分觀察人士都認為這是俄制“Charlie-I”級核攻擊潛艇的仿制品,但該潛艇也受到了歐洲設計元素的影響。雖然印度最初計劃將之設計成彈道導彈潛艇,但其兩艘姊妹艇——至少有一艘正在建造中——將配備巡航導彈。新德裡還計劃建造另外三艘攻擊潛艇,但作為一種臨時措施,其已計劃從俄羅斯租借“Nerpa”號潛艇,租期為十年。

  新德裡計劃打造一隻由24艘潛艇構成的潛艇艦隊,但這個過程並不順利。其計劃通過兩個項目,即75A工程和75I工程,實現這一計劃,而且第一個項目已選中由法國DCNS公司和西班牙納萬蒂亞(Navantia)船廠聯合打造的“?魚”(Scorp?ne)級潛艇。法國DCNS公司將為印度提供6艘潛艇的潛艇殼體套件、電子設備和推進裝置,其還可加購另外9艘潛艇——這9艘潛艇將在馬札岡船塢公司完成裝配,計劃於2012年至2018年間交付。

  有關75I工程6艘潛艇是否配備不依賴空氣動力裝置、是否具備對陸攻擊能力的問題尚未作出決定,法國DCNS公司、霍瓦特·德意志船廠、西班牙納萬蒂亞(Navantia)船廠和俄羅斯國防出口公司的潛艇設計都在新德裡的考慮之內。現在這個問題已經迫在眉睫了,因為到2015年的時候印度潛艇艦隊可能會僅剩5艘。

  巴基斯坦或採購中國四艘“元”或“宋”級潛艇

  在亞洲的另一側,日本與韓國通過優良的船塢設施維持著現代化的潛艇部隊。東京旨在維持一支16艘柴電潛艇組成的部隊,每年更換一艘,但由於財政緊縮,可能每兩年才能更換一艘。造船廠正在生產“蒼龍”級潛艇,此種潛艇結合了瑞典斯特林不依賴空氣推進,但擁有現代作戰系統和桅杆式探測器。

  鄰國韓國穩步發展了自己的潛艇能力,包括從小型潛艇到許可生產的德國209/1200式KSS-I“張保皋”級潛艇再到當前的KSS-2項目。這其中還涉及德國造船公司哈德威造船廠設計許可的產品,此次214式帶不依賴空氣推進,而且第一批生產三艘,之后的第二批將包括7艘。第二批工作定於今年開始,第一批定於2013年下水,另外還有3500噸設計、KSS-3計劃,雖然此項目遭到世界金融危機影響,而且已經過了兩年,但首批潛艇現在仍定於2020年開始加入艦隊。朝鮮無疑需要更換其23艘“羅密歐”級潛艇(其中一些已經超過35年)。

  目前,唯一將很快列裝不依賴空氣推進潛艇的國家是巴基斯坦,其於2008年接收了三艘“阿戈斯塔”級潛艇(也稱“哈利德”級)中的最后一艘。巴制“哈姆扎”號以法國公司DCNS不依賴空氣推進模型為模型,而且另外一艘也將於今年運抵巴基斯坦進行改裝,同時第三艘也將受益於此。巴基斯坦之后尋求三艘不依賴空氣推進潛艇,並於2006年選擇哈德威造船廠作為214式的首選供應商,但談判延期,顯然是因為柏林擔心對這一動蕩地區銷售此種潛艇的影響。

  春季,巴基斯坦開始就三四艘潛艇問題與DNCS和中國談判,前者提供其新式“馬林魚”級潛艇,這是與西班牙納萬蒂亞船廠“?魚”潛艇爭端的解決方案。但2010年6月中國副主席的訪問是巴基斯坦傳統盟友北京加強其談判地位的一次機會。雖然沒有公布細節,但似乎有可能是北京將提供四艘“元”或“宋”級潛艇。

  俄羅斯將為越南修建潛艇基地強化海軍力量

  文章指出,目前東南亞擁有一個極具活力的潛艇市場,並因馬來西亞購買2艘“?魚”級潛艇而受到了促進,而且馬來西亞還可能會購買“阿戈斯塔”級(Agosta 70)“烏埃桑(Ouessant)”號潛艇,這是馬國從法國租借的一艘用於訓練的潛艇,馬來西亞或許會直接將它買下來。

  在北面,越南已經成為了最新的潛艇購買國,這表明越南仍在懷疑中國以及中國與俄羅斯之間的密切關系。目前,越南正在對其艦隊進行現代化及擴展,以反對中國對南中國海潛在資源豐富島嶼的主權宣示,而俄羅斯也樂於利用艦船分散中國的軍事資源,迫使中國海軍將主要精力集中在南部來應對印度,而不是像現在這樣對付越南。

  當前,越南擁有兩艘“玉高”(Yugo)級微型潛艇,雖然它或許能為骨干艇員提供訓練,但已不再運行。不過,越南已經簽署了一份價值18億美元的合約,從俄羅斯採購6艘“基洛”級(636型)潛艇,這些潛艇將具備攜帶對地攻擊導彈的能力,而且莫斯科還將幫助越南為這些潛艇建造一個基地,其位置可能在越南的峴港市。

  此外,亞洲當前的另一大潛艇項目是澳大利亞去年初開始的“未來潛艇項目”,其代號為“Sea 1000”,該潛艇可能以歐洲設計的潛艇殼體為基礎,並配備美國的作戰系統、傳感器與武器。澳大利亞目前的潛艇艦隊由由6艘“柯林斯”級潛艇組成,該潛艇以瑞典潛艇的設計為基礎,但在人員配置及維護問題上經歷了諸多磨難,這意味著在任何時候,澳大利亞處於巡邏狀態的潛艇很少會超過一艘。

  不過,“未來潛艇項目”將為澳大利亞提供一款新型潛艇,與“柯林斯”級潛艇相比,新潛艇的航程更遠(超過11500海裡或21300公裡)、速度更快(20節以上)、巡邏時間更持久而且性能也更強。

  現在,澳大利亞希望尋求8-12艘潛艇,它所面臨的首要問題將會是選擇一款適合3000噸級潛艇的設計方案,以滿足更長的運輸及巡邏時間需求。然而,從相關情況來看,新潛艇的數量減至6艘看起來更為現實,雖然仍將存在人員配置位置。該潛艇的設計將於2015年通過,建造工作將從2016開始,首艘新潛艇將於2024年替代一艘“柯林斯”級潛艇。(編譯:春風)
網上流傳的094核潛艇圖片
外國衛星拍攝的中國海軍基地
下水的我海軍最新型元級潛艇
我軍艦載反潛機與406核潛艇進行戰術演練

http://military.people.com.cn/BIG5/42969/58518/12915679.html

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