2010年08月02日10:33
來源：《科學時報》
▲圖片來源：奧地利鑽石飛機公司網站英國南部小城法恩伯勒，在空中巨無霸空客A380客機和著名戰斗機F16相繼表演完后，一架綠色的小型飛機也飛上了藍天。這架飛機之所以能與A380和F16同台競技，是因為它是世界上首架使用純藻類生物燃料的“綠色”飛機。
這架飛機是歐洲航空防務和航天公司用奧地利鑽石公司的DA42型飛機改造而成，剛剛在6月的柏林航空展上進行了首航。
鑽石DA42在試飛中的表現讓其擁有者歐洲宇航防務集團——空客公司的母公司，乃至整個航空界都喜出望外。據鑽石公司總裁助理於爾根·海因裡希介紹，DA42型飛機隻需稍加改裝就可以使用這種利用藻類提煉的生物燃料，這種燃料具有更高的能效，與使用傳統燃料相比，飛機每飛行1小時可以節約1.5升燃料。
歐洲宇航防務集團發言人庫爾塞利·格雷戈爾稱，據廢氣排放檢測數據顯示，海藻燃料排放的氮氧化物，比傳統航空煤油少40％，碳氫化合物少87.5％，生成的硫化物則更低，其濃度僅為傳統燃料的六十分之一。
更重要的是，以海藻為代表的第二代生物燃料與現有飛機的兼容性非常好。作為“普適性”燃料，它既能和傳統的航空煤油混合，也可完全代替傳統的航空煤油，直接為飛機提供能量。
http://scitech.people.com.cn/BIG5/12316140.html
歐美：氫電動力獨樹一幟
2010-8-1
歐美廠商在長春車展上推出了雪佛蘭Volt、平治S400、寶馬X6等新能源車型。其中，寶馬在新能源戰略很早就表現出了超前的思路，從一九七八年便開始氫動力的研究工作，是目前在這領域內做得最成熟的廠家。在未來技術路線選擇上，寶馬開始了新一輪的嘗試：以電動力為核心的研發成為未來新方向。公司將在二○一三年推出「超大城市汽車」，並打算作為寶馬一個子品牌進入市場，也是第一款量產純電動汽車。
富豪則確立了「零排放」的長期環保目標，旨在開發完全不排放有害氣體和二氧化碳溫室氣體的汽車。為實現這一目標，其計劃分三個階段進行，第一階段是柴油超低排放車，第二階段指向了充電式混合動力車，到最後一階段就是純電動車。按照計劃，沃爾沃將從明年開始純電動車實際交通測試，測試為期兩年。二○一三年，在實際交通測試結束後，純電動車將正式投入量產。
福士汽車在短期內，是進一步優化汽油機、普及推廣採用先進的清潔柴油技術。從中期規劃來看，正在做電動汽車、混合動力汽車或其他一些替代能源，包括生物燃料等。從遠期來看，則著重氫能源的解決方案。
http://www.takungpao.com.hk/news/10/08/01/JJ-1291539.htm
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