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2010年9月23日星期四

我國科考延伸至北極點 插上國旗凱旋

我國科考延伸至北極點 插上國旗凱旋
王有佳 張彥春
2010年09月21日05:13
來源:人民網-《人民日報》
8月20日,考察隊員在北極點海冰上作業。

 新華社記者 張建鬆攝

  9月20日,歷時82天、總航行1.2萬海裡,中國第四次北極科學考察隊在結束科考任務后,乘“雪龍”號極地科學考察船順利返回位於上海浦東的碼頭。就考察目的、行程、成果等話題,本報專訪了剛剛抵達的科考隊首席科學家余興光。

  “雪龍”號航行到北緯88度26分,創造了中國航海史上的新紀錄

  記者:科考隊是7月1日從廈門起航的,80多天的考察大體包括了哪些行程?

  余興光:本次北極科學考察歷時82天,是我國歷次北極考察時間最長的一次。“雪龍”號極地科學考察船總航行12000多海裡,最北到達北緯88度26分,創造了中國航海史的新紀錄。

  這次科考隊由121位隊員組成,其中包括美國、法國、芬蘭、愛沙尼亞和我國台灣地區的6名科學家。

  記者:我們知道,本次科考有兩大科學目標——研究北極海冰快速變化及北極海洋生態系統對海冰快速變化的響應。請問取得了哪些重要成果?

  余興光:圍繞兩大目標,我們共完成135個海洋站位的綜合調查、1個“長期冰站”的海冰氣綜合考察和8個“短期冰站”的考察、1個北極點冰站的考察。

  考察范圍涵蓋白令海、白令海峽、北極點等海域,南北縱貫2300海裡,東西橫跨1100海裡,范圍之廣、內容之全、取得的資料和樣品之多,均創造了我國歷次北極科學考察的新紀錄。

  更重要的是,本次科考突破了前三次在加拿大海盆的考察范圍,首次把海洋綜合考察和對北極海冰的考察延伸到了北極點。

  此外,我們還用了1小時50分鐘,回收了2008年放置在北冰洋深海的潛標,獲得兩年的觀測數據。我們首次獲得2.5米長的北極點冰芯,可以用來研究北極點海冰的結構、性質、微生物、海洋化學物質等。

  記者:與普通科考相比,北極科學考察有哪些特殊困難?

  余興光:北冰洋氣候條件非常惡劣,有大霧、氣旋、冰裂縫等對海洋作業和冰站考察造成危險的因素。事實上,此次考察中,這些危險情況我們基本都遇到了。另外,還要考慮北極熊的威脅。

  科考關注北極海冰變化對我國環境影響,發現北極點的海冰融化嚴重

  記者:我們為什麼要耗費如此巨大的人力物力進行北極科學考察呢?

  余興光:中國處在北半球,北極的快速變化對中國的氣候、生態、環境影響非常大。

  此次科考關注北極海冰的快速變化對中國環境和氣象的影響,以便我國在全球氣候變化之中採取更好的行動和策略。

  在“雪龍”號向北挺進時,隊員們發現北緯84度以北海域的海冰出現大量的冰間水道或水塘。北極海冰加速融化已是不爭的事實。應該說,北冰洋的變化令人震撼,如果任由這種局面發展下去,可能產生很多的環境問題,對中國的影響將是巨大的。

  這次北極科考圍繞國際北極研究的熱點科學問題,獲取了多學科立體實測數據,不僅對深入了解北極變化及其對我國氣候環境影響起到積極作用,也為國際北極科學研究提供了極有價值的現場資料。

  記者:科考隊8月20日抵達北極點后,主要進行了哪些活動?

  余興光:8月20日,全部冰站的考察作業完成后,科考隊16個人分兩批,坐直升機用了1個多小時到達北極點。

  我們在北極點進行了大約半個小時的採樣作業,並把國旗和隊旗插上了北極點。我們還在那裡放置了一個紅色的中國結,代表了考察隊員對祖國和北極濃厚的感情。

  值得關注的是,北極點的海冰也融化得非常厲害,冰間水道、融池非常多,反映了全球氣候變化對北冰洋的重大影響。

  我們對北極海洋變化的了解還比較初步

  記者:我們的北極科學考察還有哪些不足?

  余興光:我認為,中國的北極科學考察事業是漫長的。經過四次北極的科學考察,我們對北極海洋變化的了解還比較初步,也是不夠系統的。北極變化影響因素很多,我們北極科考必須持續地跟進。

  未來的北極考察,仍以北極海冰快速變化機理研究、北極海洋生態系統對海冰快速變化的響應為主題。希望有朝一日,中國的考察船能夠直接到達北極點,希望我國能制造更好的破冰船,為北極科考事業做出更大貢獻。
http://scitech.people.com.cn/BIG5/12783598.html

中國依法參與北極資源開發
海鷗島生態區明年開業

2010-9-15
圖:八月二十日,中國第四次北極科學考察隊成功到達北極點\新華社

【大公報訊】隨著近些年大國逐鹿北極的爭鬥日趨激烈,這塊遙遠的冰凍「熱土」也逐漸走入國人的視線。9月9日,冰島總統訪問了中國唯一從事南北極科學考察的研究機構——中國極地研究中心,向中國發出了合作開發北極的召喚。這則新聞再度牽動了國人關於中國如何開發北極的關注。

據《國際在線》報道,今年8月底,加拿大總理哈珀對北極地區進行了為期5天的巡遊。哈珀在北極之旅中表示,加拿大將繼續增加國防投入,用最新裝備武裝軍隊,以便加強對北極地區的控制。巡遊北極、宣示主權,已經成了哈珀2006年上任後的年度例行活動。而作為第一個正式提出對北極主權要求的國家,加拿大近年「維權」力度逐漸加大,其背後的驅動力來自於俄羅斯、美國等北極圈周圍國家對北極戰略價值的虎視眈眈。

繼2007年9月的「插旗」行動後,俄羅斯於2009年發表《北極戰略規劃》,宣布將組建「北極軍」。當年5月的俄新版《國家安全戰略》報告宣布將在必要時以武力維護在北極地區的戰略利益。作為對俄羅斯的反擊,美國在2009年1月出台關於北極地區政策的國家安全指令,並且派遣破冰船對阿拉斯加大陸架延伸海域進行測繪活動。此外,丹麥、挪威等其他北極圈國家也爭相宣示領土主權。即使是遠離北極的日本,也要分一杯羹。日本去年就向「北極委員會」提出申請,希望獲得「北極觀察員」地位。該委員會目前包括加拿大、丹麥、芬蘭、冰島、挪威、俄羅斯、瑞典和美國等8個國家。

專家籲要爭取北極權利

中國雖然不是北冰洋沿岸國,但出於科研需要和環保關切,一直對北極保持著興趣。同時,中國在北極的一舉一動,也都受到外界的高度關注。今年8月,中國北極科學考察隊結束了在北極的第四次科考。日本媒體稱,中國此次科考的內容包括「資源勘探工作」。這樣的無端猜測立即遭到中國國家海洋局的嚴正駁斥。

儘管中國無意介入北極爭奪戰,但是有專家認為,面對新形勢,中國單純從科研角度關注北極的立場也應有所調整。

大連海事大學北極海事研究中心專家李振福說,中國雖然「不靠北極,但也要爭取北極的權利」,因為北極是「全人類的北極」。

中國國家海洋局專家賈宇曾指出,北冰洋應為不屬於任何國家的公海,《聯合國海洋法公約》規定,北極沿岸國的「延伸大陸架」主張需聯合國審查通過才屬合法。

中國極地研究中心戰略副主任張俠表示,由於地理原因,中國對北極的利用必須通過國際合作來實現,但對北冰洋資源的勘探利用只要合法,就不必顧忌。事實上,1925年生效的《斯匹次卑爾根群島條約》已經規定了中國進入北極的合法性。該條約明確規定締約國國民有權自由進入北極,並在遵守當地法律的條件下平等從事海洋、工業、礦業和商業等活動。目前該條約共有41個締約國,中國是其中一員。

實際上,中國近年來在制定極地戰略方面已邁出了步伐。2009年7月,中國極地研究中心成立極地戰略研究室(籌),於當年9月出台《中國極地科學戰略研究基金項目管理辦法》。張俠認為,中國在這方面「剛剛起步,還沒有針對北極的政策和戰略。」他指出,極地戰略很重要,北極圈8個國家中,除了瑞典外,其他7國都不同程度地制定了北極戰略或框架原則。

http://www.takungpao.com.hk/news/10/09/15/ZM-1305306.htm

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