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2010年5月7日星期五

美國測試飛船發射中止系統

美國測試飛船發射中止系統
為下一代載人航天器提供重要數據
人民網駐美國記者 管克江
2010年05月07日00:00
來源:人民網

美國東部時間5月6日上午9時(北京時間6日21時),新墨西哥州的美軍白沙導彈試驗場首次進行了“獵戶座”飛船發射中止系統的測試。美國宇航局說,這一發射中止系統將為開發下一代載人航天器提供重要數據。

  設計——

  三級火箭助宇航員逃生

  “獵戶座”飛船發射中止系統和美國的“阿波羅”系列飛船、中國的“神舟”系列、俄羅斯“聯盟”系列飛船的逃逸塔裝置相似。

  美國宇航局網站的信息透露,發射中止系統安裝在飛船頂端,全長約13米。該系統可以在零米至120公裡(天空與太空的交界)高度幫助宇航員逃生。

  發射中止系統由三級固態燃料火箭組成。第一級火箭負責在處於緊急狀態時將乘員艙和運載火箭分離,第二級火箭負責調整發射中止系統的方向和姿態,姿態調整好后,第三級火箭實現乘員艙和中止系統的分離。此時,三級降落傘先后啟動,幫助乘員艙安全著陸。

  目標——

  事故概率將降至1/2000

  美國重新發展曾使用過的逃生系統,主要是考慮成本因素及吸取航天飛機失事的教訓。美國航天飛機的致命缺陷就是缺乏逃生系統,宇航員隻有在航天飛機下降至12公裡時才有機會逃生。美國宇航局說,他們准備將發射中止系統的成功率提高到90%,再加上“獵戶座”飛船本身的可靠性,今后航天器重大事故的發生概率將降到1/2000。此外,“獵戶座”飛船的座位採用可以折疊的金屬構架形式,以牢固的帶子連接,可以在飛船降落傘缺失兩個的情況下,仍然保証宇航員的安全。

  6日進行的試驗模擬的是發射台發生爆炸時發射中止系統工作的情況。美國宇航局公布的模擬動畫顯示,地面發生爆炸后,逃生系統立即點火,將飛船“抓”起,在兩秒鐘內從靜止達到每小時約960公裡的速度,並在幾秒鐘內到達1200米的高空,調整好姿勢后,逃生裝置又迅速“踢開”飛船,讓其打開降落傘安全著陸。整個試驗過程歷時97秒,耗資2.2億美元。

  未來——

  著眼更安全的航天工具

  “獵戶座”飛船原本是美國宇航局載人登月計劃的關鍵部分,但美國政府今年2月取消了登月計劃。美國總統奧巴馬4月15日表示,他已指示美國宇航局根據“獵戶座”飛船的發射中止系統開發一種緊急逃生裝置。有關人員透露,“獵戶座”飛船的規模將被縮小,僅僅用於向國際空間站運送貨物,並在緊急狀態下幫助空間站的宇航員逃生。美國將另行研發下一代載人航天器。美政府也沒有在2011年度政府財政預算中,為發射中止系統的后續試驗安排資金。

  在這一復雜背景下,6日進行的發射中止系統試驗更加引入注目。工程人員表示,除了“獵戶座”飛船,系統還適用於所有用火箭發射的航天器,可能在其它項目中獲得試驗資金。美國馬歇爾航天飛行中心發射中止系統負責人斯蒂芬·加迪斯說,“美國宇航局正為人類太空飛行研發更安全的航天工具,這次試驗是該項目的一部分。試驗獲取的信息對這些未來系統的設計和發展非常重要。”

  (人民網洛杉磯5月6日電)
http://world.people.com.cn/BIG5/57507/11539039.html

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